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新闻动态 | News |
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变频器参数
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当再生能量大时，再生制动单元的开关(ON/OFF )频率增高变频器控制柜
，使制动转矩增大，在单位时间里电能转换为热能的量增大。
在制动单元的工作中，直流母线的电压升降取决于常数RC. R为制动电阻的阻值，C为变频器电解电容的容量。由RC充、放电曲线可得出，RC越小，母线电压的放电速度越快。在变频器中，C保持一定的情况下，R越小，直流母线电压的放电速度越快。考虑制动电阻连线、制动电阻器木身阻值的分布特性及制动电阻的温度分布等因素，在选定制动电阻阻值时，要留有一定的裕量，一般情况下选计算值的1.2倍较合适。
变频器在减速运行过程中，由于负载惯性的影响，可能会出现电动机转速的实际下降率低于输出频率的下降率，此时电动机会回馈电能给变频器，造成变频器直流母线电压升高，升高到制动单元动作值。由于制动单元存在一定的使用率.故如果高惯量的影响持续，则会出现直流母线电压持续升高，使用过压失速保护功能，就能在减速运行中自动比较过压失速点与实际的直流母线电压。若直流母线电压超过了过压失速电压，就让变频器输出功率停止下降，直到再次检测到后
低于过压失速电压时，才让变频器实施减速运行。
由于负载惯性的影响，故必须将电动机转速的加/减速时间设定为合理的数值。如果时间过短，就会出现变频器过流、过压等故障。如果时间过长，则设备的运行功率就会大大降低。
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